O alvorecer do século XVIII vai encontrar os vales e chapadas do norte do atual território do Piauí já submetidos a fortes devassamento e ocupação por parte do elemento branco, quase sempre em brutal conflito com o gentio nativo das diversas nações tapuias, ali existentes. Os relatos dos poucos cronistas que versam sobre a época,…
Nos idos de 1999 entra no ar o Portal de Piracuruca, um site que a princípio era destinado a veicular fatos históricos, fotos, atrativos culturais e turísticos e informações gerais da cidade de Piracuruca-Piauí. Tempos depois a plataforma foi aumentando a sua área de abrangência, trazendo uma grande quantidade de conteúdos sobre as mais diversas…
Nem sempre uma manumissão (alforria legal de um escravo) era o fim de um triste e penoso arrastar de sofrimentos e privações no Brasil Provincial, mesmo poucos anos antes da abolição de 1888. Claro que alguns começavam euforicamente uma nova vida, livre, notadamente aqueles que tinham profissões valorizadas, como barbeiro, sapateiro, marceneiro, etc. Entretanto, não…
A locomotiva “Maria Fumaça”, prefixo 29, é um dos mais importantes equipamentos da época de ouro da história recente do Piauí, se encontra atualmente na Esplanada da Estação servindo de atrativo turístico à cidade de Parnaíba, tem procedência da rede de Viação Cearense, Estrada de Ferro Central do Piauí e Rede Ferroviária Federal S/A. Maria-Fumaça,…
A Teresina do início do século XX mergulhava celeremente na modernidade. Os equipamentos de infraestrutura se instalavam progressivamente, tais como abastecimento de água encanada (1904), telefonia (1907) e energia elétrica (1914). Novas ruas eram abertas e a urbe se expandia além dos limites circunvizinhos ao trecho Praça Uruguaiana (atual Rio Branco) e da Constituição ou…
Seria inimaginável nos vermos hoje prescindindo da energia elétrica, presente em todas as áreas da vida social e econômica das populações. O conforto e produção moderna só são possíveis graças ao domínio desta extraordinária forma de energia, desde o final do século XIX. Claro que nem sempre foi assim. Houve tempos, digamos, bastante turvos….. Segundo…
O dia 13 de julho de 1957 ficará para sempre na memoria do piauiense, notadamente dos moradores das cidades distantes entre si uns 130 km, Piripiri e Altos. Neste fatídico dia, um sábado, por volta das 16 horas, houve um pavoroso desastre rodoviário pouco depois de Altos-PI sentido Teresina-Altos, que vitimou 33 pessoas, inclusive o…
No Piauí mesmo o temível cangaceiro Virgulino Ferreira da Silva (1897 ou1889-1938), vulgo Lampião, nunca pisou. Isso em que pese uma notícia de que travara um combate em forças policiais no sul dom Estado, porém mostramos aqui mesmo neste Portal que o ocorrido se deu no Ceará (vide na categoria História a matéria: Lampião esteve…
Em 1850 praticamente já não mais existiam indígenas no Piauí, pelo menos vivendo no seu habitat natural. O que restava eram hordas degeneradas, doentes e alcoolizadas, verdadeiros farrapos humanos. O glorioso passado se fizera distante. O presente era um martírio. O futuro imediato seria a hecatombe final… Tremembés, tabajaras, jaicós, acaroás, rodeleiros, timbiras e outros….
Localizado na Rua Areolino de Abreu, na antiga primordialmente largo do Amparo ou Largo do Palácio, depois Praça da Constituição, hoje Praça Marechal Deodoro (Praça da Bandeira) o Museu do Piauí é uma das mais importantes construções da história piauiense. Não se trata apenas de uma casa de cultura em um prédio antigo. Não é…
